HOT ! ハイカム(F6A DOHC ターボ用　インテークカムシャフト) Yahoo!オークション - 「f6a カムシャフト」(スズキ用)(自動車メーカー

Yahoo!オークション - 「f6a カムシャフト」(スズキ用)(自動車メーカー。F5,6A DOHC/OHC・F6B・K6A ハイリフト加工カムシャフト。K6A version3調整式ハイカム 264度8.3mmリフト。写真1枚目のみとなります。写真2枚目以降は商品詳細やイメージになります。ハイカム(F6A DOHC ターボ用　インテークカムシャフト)スズキ純正品、他車種流用品。※F5B?F5A?DOHC NA用インテークカムシャフトと聞いてます。。PIAA フォグランプ・カバー付き・配線付・当時物。トヨタ 20 アルファード ノーズブラ USDM ボンネット フロント フード。ＡＫ様。トラック用チェリーテール風JB丸型LEDテールランプ24V。車 H16 H11 H8 ホワイト ライト フォグ フォグライト LED リレー。vivisho ハイエース S-GL テーブル 2段 『特注品』。日産フェアレディZ★S130型★後期型純正テールランプ 左側 Nissan 車。Essex ハイエース　アシストグリップ　 最終価格。100系ハイエース用　肘掛け　トヨタ。ク*ベ様 180sx純正風フロントスポイラー。LED H8 H11 H16 シリーズ9 レーザーグリーン　　超爆光モデル。イ*シ様 FC3S R-マジック　スリークヘッドライト。LA600S 系　タント後期型用、純正8インチナビテレビ。mh23s ステラファイブ テール。ハイエース　DX 職人棚　親方？。大花束オレンジダッシュマット。へ*い様 JZX100 クレスタ ルラーンG エンブレム CRESTA ROUL。カムシャフト – 2JZ-GTE 非VVT-i - GCG TURBOS。希少　　空冷VW リアフード　FRP レーシング　ワーゲン　中古。オートフラッグス　ゴクブト　デリカd5。IPF 9681 開封のみ未使用品です。作用角:252°(236〜240°)［232°］バルブリフト量:6.36mm(6.19〜6.30mm)※本製品の実測値(比較用に手持ちのノーマルカム3本の実測値)［整備書に記載のノーマルカム公表値］※測定専用固定ラッシュ、測定専用カムホルダーを使用。※ロッカーアームとカムの隙間は0.03mmにて固定。※1番シリンダーのクランクプリー側のカム山のみの測定結果です。※実測値は測定する条件によって変わります。保証値では有りません。参考値としてご理解下さい。ラッシュアジャスターはバルブクリアランスが限りなく0に近づきますので、なるべく同じ条件にする為0.03mmとして測定しております。加工カムと違い、ラッシュアジャスターにシムを入れる必要が有りません。加工カムにありがちな異音も有りません。タペット音はノーマルと同等です。ノーマルカムプーリーにてポン付けでバルブとピストンがぶつかる事はありませんでしたが、保証は出来ませんので、細心の注意をはらって組み込みしてください。状況に応じてスライドカムプーリーによるバルブタイミング調整、燃調取り直し、点火時期の見直しをして下さい。購入後、長期保管からやっと取り付けて楽しんでおりましたが、急遽車両を処分する事となり取り外しました。約5,000km程しか走行してません。このカムを取り付ける事により、パワーアップを約束するものでは有りません。実際にパワーチェックはしておりませんし、パワーアップを体感できない人も居ます。サポートしたいのですが、当方VZ25タービン(A/R9)、ブーストアップ、オリジナルバルタイ、ECU追加基盤による燃調と点火時期データ書き換え、ハイオク、での運用でしたため、ノーマルエンジンに対応したデータを持ち合わせておりません。